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[Avan Knight] スズキ アドレスV100 フロント サスペンション ショック 左右 2本 セット 社外品 KRB299
適合車種例：アドレスV100（CE11A CE13A）ジョグ スクーター等（加工が必要な場合があります。） ボルト間長さ(ピッチ)223ｍｍ、ボルト穴下側8ｍｍ、上側10ｍｍ(8ｍｍのカラーも付属)　スズキ アドレスV100用の社外品のフロントサスペンション（フロントショック）の左右２本セットになります。カラーはレッド×ブラックになります。車体に合ったものをお選び頂けます。差し色やワンポイントのアクセントにもいかがでしょうか。
アドレスV100（CE11A CE13A）にはもちろん取り付け可能ですが、そのほかにもジョグなどのフロントフォーク型ではないタイプのスクーターやリアサスペンション(リアショック)などへの流用にご使用いただけます。(加工等が必要になる可能性があります。)純正部品が見つからない場合の代替品として高品質な商品なため安心して使用頂けます。破損時やショックのオイル漏れ時などの交換におすすめです。
不具合時の交換にはもちろんですがカスタム品としてもオススメです。純正ではシルバーのスプリングですがこちらの商品であればワンポイントカラーとしてカスタム度が上がると共に走行性能、直進安定性の向上を期待出来ます。現在ついている物と交換するだけなのでポン付け可能なため取り付けも簡単なでカスタム、整備の第一歩にもお勧めできるかっこいい商品となっています。
車体は今では珍しい２ｓｔ車のキャブレーター採用車(キャブ車)であり、ボアアップ、チャンバー、マフラーの交換、ローダウン、ハイスピードプーリーへの交換、ウェイトローラーのセッティング、オートチョークの手動化、パワーフィルター、ファンネルへの交換などカスタムベース車として人気が高い車種です。後にDJ1やJOG、タクト、クレージュタクト(クレタク)などのような扱いになるかもしれません。
純正品は手に入りづらく価格も高騰状態であり、今後社外品も手に入りづらい状況になっていくことも考えられます。今は大丈夫な場合でも予備としてストックしておけば安心です。サスペンションは非常に重要な部品で、乗り心地に直結する部品です。プレロード調整などは出来ませんが、古く傷んだサスペンションからの交換で乗り心地の向上もできるはずです。
適合車種例：アドレスV100（CE11A CE13A）ジョグ スクーター等（加工が必要な場合があります。） ボルト間長さ(ピッチ)223ｍｍ、ボルト穴下側8ｍｍ、上側10ｍｍ(8ｍｍのカラーも付属)　スズキ アドレスV100用の社外品のフロントサスペンション（フロントショック）の左右２本セットになります。カラーはレッド×ブラックになります。車体に合ったものをお選び頂けます。差し色やワンポイントのアクセントにもいかがでしょうか。
アドレスV100（CE11A CE13A）にはもちろん取り付け可能ですが、そのほかにもジョグなどのフロントフォーク型ではないタイプのスクーターやリアサスペンション(リアショック)などへの流用にご使用いただけます。(加工等が必要になる可能性があります。)純正部品が見つからない場合の代替品として高品質な商品なため安心して使用頂けます。破損時やショックのオイル漏れ時などの交換におすすめです。
不具合時の交換にはもちろんですがカスタム品としてもオススメです。純正ではシルバーのスプリングですがこちらの商品であればワンポイントカラーとしてカスタム度が上がると共に走行性能、直進安定性の向上を期待出来ます。現在ついている物と交換するだけなのでポン付け可能なため取り付けも簡単なでカスタム、整備の第一歩にもお勧めできるかっこいい商品となっています。
車体は今では珍しい２ｓｔ車のキャブレーター採用車(キャブ車)であり、ボアアップ、チャンバー、マフラーの交換、ローダウン、ハイスピードプーリーへの交換、ウェイトローラーのセッティング、オートチョークの手動化、パワーフィルター、ファンネルへの交換などカスタムベース車として人気が高い車種です。後にDJ1やJOG、タクト、クレージュタクト(クレタク)などのような扱いになるかもしれません。
純正品は手に入りづらく価格も高騰状態であり、今後社外品も手に入りづらい状況になっていくことも考えられます。今は大丈夫な場合でも予備としてストックしておけば安心です。サスペンションは非常に重要な部品で、乗り心地に直結する部品です。プレロード調整などは出来ませんが、古く傷んだサスペンションからの交換で乗り心地の向上もできるはずです。
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