1987.3　No.244　特集●〝坐れない列車〟を考える
●列車追跡シリーズ
　-276　North Express 礼文
　-277　ゆうトピア和倉 出発進行！
特集●〝坐れない列車〟を考える
　■短編成・フリークェント輸送を現地に見る
　　L特急〈有明〉VS 高速バス〈ひのくに〉
　　L特急〈ライラック〉and〈ホワイトアロー〉
　ひろしまシティ電車とその仲間たち
　みちのくの軽快アクセス特急 たざわ16号
　山陽路を駆け出した〝ミニこだま〟
　坐れることが最大のサービス
　〝坐れる列車〟をめざして
　★私鉄に見る輸送力確保のシステム
　　野球観戦客の足となる臨時列車の運転
　　野球開催時の臨時列車運転方法
　　多客期シーズンの特急列車の車両運用
　バスの続行便システムを見る
★ニューフェイス ガイド
　スーパー・ブルー・トレイン デビュー
　北海道のスキー特急 今冬も営業開始
　特急〈ひたち〉をグレードアップ
　カートレイン 好調！
全通に懸ける秋田内陸縦貫鉄道
「SL C62 3号機 復活を考える夕べ」から
「整備新幹線の灯は消してはならない」の可能性をめぐって
国鉄改革問題を考える●国鉄改革と技術開発の進め方

1987.4　No.245　特集●〝民営国鉄〟私鉄王国にいどむ
特集●民営国鉄〟私鉄王国にいどむ
　京阪神複々線をゆく
　京阪神〝国鉄電車〟のサバイバル
　〝阪和電車〟はよみがえるか
　京阪神圏その他線区の輸送改善
　背水の陣 名鉄　もえる国鉄名古屋
　新旅客鉄道会社への期待と展望
　国電中央線イメージアップ作戦
●新型車両プロフィールガイド
　ブルー・トレインのグレードアップ
　仙台局オリエントサルーン
　キハ54・キハ31形式ディーゼル動車
　クモハ123 40 形式電車
C62形の動態保存に思う
C62 3 動態復へ一歩前進！
青函用客車 落成
〈雷鳥〉の車内設備を改良
第三セクター●越美南線活性化をめざす
　長良川鉄道こんにちは
鉄道ジャーナル 昭和62年1～4月号主要目次

表紙，背表紙，裏表紙に色褪せ，折り目，汚れ，ヨレ，傷，擦れなどがあります。
中身は一部しわになっているページや少しの汚れのあるページもありますが，全体的にはきれいかと思われます。
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