国鉄チラシ SL定期旅客運行 ラスト告知 1975年 函館本線 歌志内線 夕張線
19,757円 合人民币: 936.27
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1st出品時 ほか無 yah~Amazもなし もう国内Only1かも
なので値下げございません
ただコメ欄1記載期間限定特典ありかも
~~~~~(^^♪
#国鉄 #SL定期旅客運行 #ラスト告知
夏の #旅行シーズン販促 #チラシ B5サイズ 折り跡あり 
フレームにいれて飾るとCool!
#1975/昭和50年7月現在

ヘッドCopy 「スミマセン。
      ドコ行キマシタラ
       #SL見レマスカ?」 バックパッカーのインバウンド女性

チラシ下辺 #マニアのかたには申しわけありませんが、残りすくなくなりました。それも今年いっぱいでなくなります。
#函館本線( #岩見沢ー #滝川) #砂川ー #上砂川) #歌志内線 #幌内線 #夕張線 #根室本線( #滝川ー #芦別) #室蘭本線

実際には 1975.12.14 室蘭本線(室蘭→岩見沢 177㎞)間運行
#C57-135号機 #さようならSLの #ヘッドマーク付け #客車8両を牽引がオオトリラスト
1976 東京 #神田の #交通博物館に2005年閉館まで展示
Now #さいたま市の #鉄道博物館に展示

裏面→ #SL廃止の口実説明や鉄道 #重要性PR #低公害アピール
(実際は1987年 #国鉄解体分割 #民営化以後 #JR北海道は 上記 砂川ー 上砂川間 歌志内線 幌内線 夕張線 の廃止 #愛国駅→ #幸福駅の #縁起切符ブームの#広尾線や #名寄本線 #天北線 ほか多くを廃止 北海道の路線図はスカスカになっていった)
SLって、じつはとても #燃料を食うんです。電車の6倍もエネルギーを無駄にするんですから。 #走行燃費率悪い #蒸気機関車 #炭水車 #D51~100キロ #熱効率5~6% #煙とともに消える #動力費 #大食漢のSL #少食&力持ちの #電車 #ディーゼル #エネルギー消費効率 #節約型の鉄道 #バス #乗用車 #飛行機比較 #石油だけに頼らない #主要線区全 #電化 全線 #無煙化 #資源を大切 #大量輸送 #船 #トラック比較
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