メーカー···三菱

車種···アイ

ボディタイプ···軽自動車

エンジン···ガソリンエンジン

駆動式···2WD

ボックス種類···ワンボックス

オプション···ETC,ナビ,禁煙車,DVD機器KENWOOD MDV-L500


プロフェックイージーで0.8までブーストアップ、絶好調です。
インタークーラーにオリジナルのアクセル連動ウォータースプレー付きで真夏のパワーダウンを回避(オン・オフスイッチで冬場は解除可能)
大型ワイパーの高速走行時の風切り音低減のためにコンソールにワイパー電源offスイッチを増設して縦位置で固定出来るようにしています。
ハイスピードのレバー位置では自動で解除される設定です。
ステアリングコンピュータは最新型に交換済みですので初期型の軽率さはありません。

車検令和８年4月でたっぷりあります。
小キズは画像にある3ヶ所のみ
どれも目立ちません。
通り掛かりの人に新車ですか？　と聞かれるほど綺麗な車体です。
走行96000km 修復歴無し
MOMO仕様のLTD
グレードはターボGの最上位
アルミはS660β用ツライチ
タイヤは前7分山、後9分山
TEIN車高調
インジェクター10穴化でレスポンス・燃費向上
エアインテークダクト強化仕様
オートエアコンバッチリ効きます
軽自動車で唯一のリアミッドシップ
フロントにエンジンがないので室内は静か
車検時に消耗品のゴム部品は新品に交換済み
豊中市から、試乗可能
値引き交渉は現車確認後でお願いします。

名義変更前に現車引き渡しを希望される場合には保証金として2.5万円お預かりさせて頂きます。
大幅値引きしないのは程度に自信があるからです。
説明文に記載していることを読まずに質問しないようお願いします。

軽自動車では珍しいサイドブレーキなので高齢者の踏み間違い事故も防げます。

繰り返し書きますが現車確認前の値引き依頼は無駄ですのでしないでください。無視する方にはお譲りしませんので。