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まずは自己紹介欄をご一読ください。

ホンダ マグナ250
自賠責令和９年4月
走行距離42,000㎞台

トラブル防止のため、購入意思のある方はできるだけ現車確認をお願いします。
経年による傷や汚れなどあります。
オイル管理はマメにしています。
走る止まる曲がる問題ありません。

娘の練習用バイクとして使用していました。
当方所有期間に立ちゴケ含め転倒などはありません。
一般道しか走っていないため、無理な高回転での走行もしておりません。

当方で3オーナー目になります。走行距離は実走行で間違いないと思います。
この当時のバイクは簡単にメーター改ざんができてしまうので、極端に走行の少ない車両は注意が必要です。また、VT系のエンジンは強いので、オイル管理をしっかりと行えば10万キロ走れるエンジンです。この辺りのことは検索してもらえればお分かりになるかと思います。

令和４年12月
前後タイヤ交換

令和5年7月
フロントフォークオーバーホール

令和６年4月
バッテリー交換
レギュレーター交換
プラグ交換

純正マフラーパンチアウト加工（少し音が大きくなっています）
シーシーバー＆パッド（パッド裏破れあり）
純正キャリア（純正バックレストもあり）
デイトナUSB電源2ポート急速充電対応
サドルバッグサポート左右
キジマサドルバッグ取り付けレール
デグナーサドルバッグ左（レインカバー、ボトルホルダー付き）

新品プラグ2本、オイル3缶、オイルエレメント、中古の予備レギュレーターをオマケでお付けします。

画像に写っているリアボックスと取り付けベースはセットで別途2万円でお付けします。

現状で気になる点は、サイドスタンドの動きが重たいです。分解してグリスアップで改善するのではないかと思います。メインキーが破損して交換しているので、ハンドルロック・ヘルメットホルダーとメインキーそれぞれでキーが違います。
オイル交換はマメに行っておりました。機関について当方では特に気になる点はありませんが、主観の相違によるトラブル防止のため現車確認を願いします。

名義変更後にナンバー持参での引取りを希望しますが、完全自己責任であれば乗って帰っていただいてもかまいません。

現車確認時でのお値引きのご相談可能です。