入数：片側1個

ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な 短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。
ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。

参考純正品番：04425-B2010 | 04425-B2110 | 04425-B2111 | 04426-B2110 | 1A14-22-530 | 1A20-22-530 | 1A21-22-530 | 1A22-22-530 | 28323-KG020 | 28396-KG010 | 3817A052 | 3817A123 | 40088-4A00A | 40089-6A00A | 40089-6A0A1 | 44118-58J30 | 44118-58J50 | 44118-67H00 | 44118-68H00 | 44118-68H01

■適合車種
スズキ
アルト フロント HA24S K6A 4WD ～＃240403 660cc 2004年09月～2007年01月 取付位置:アウター側
アルト フロント HA24S K6A 4WD ＃500001～＃533709 660cc 2004年09月～2007年01月 取付位置:アウター側
アルト フロント HA24V K6A 4WD ＃100001～＃151354 660cc 2004年09月～2007年01月 取付位置:アウター側

※取付位置をご確認の上、必要数をご購入ください。
※ブーツの純正番号が同じでも車両側の状況によりネオブーツを使用できない場合があります。適合可否をよく確認してください。

商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
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分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) HITACHI(旧パロート) アウター側 アウタ側 アウター アウタ 左右共通 右 左 アウター右側 アウター左側 アウター右 アウター左 アウタ右側 アウタ左側 アウタ右 アウタ左 04425-B2010 04425-B2110 04425-B2111 04426-B2110 1A14-22-530 1A20-22-530 1A21-22-530 1A22-22-530 28323-KG020 28396-KG010 3817A052 3817A123 40088-4A00A 40089-6A00A 40089-6A0A1 44118-58J30 44118-58J50 44118-67H00 44118-68H00 44118-68H01 04425B2010 04425B2110 04425B2111 04426B2110 1A1422530 1A2022530 1A2122530 1A2222530 28323KG020 28396KG010 400884A00A 400896A00A 400896A0A1 4411858J30 4411858J50 4411867H00 4411868H00 4411868H01 ネオブーツ ドライブシャフトブーツ 割れブーツ 分割ブーツ ワレブーツ 割れ 分割 ワレ セパレート ドラシャ DRIVE SHAFT BOOTS NEO BOOT グリス グリース 熱 接着 かんたん 交換 足回り 足回り部品 等速ジョイント ブーツ本体 分解不要 組立不要 作業時間短縮 樹脂 溶着方式 PARAUT 日立 日立Astemo アフターマーケットジャパン 日立オートパーツ＆サービス HITACHI ひたち Astemo アステモ パロート