コールマンのレギュラーサイズ燃料キャップのニトリルゴム(NBR)Oリングパッキンです。（社外品）
出品はOリングでキャップは付属しません。

コールマン純正パッキンは硬度があり締めこんだ跡がついてしまいます。
当パッキンは硬度が純正よりも柔らかいため密着性があり固く締めなくてもエアーや燃料が漏れることはありません。
平パッキンと違いキャップにセットするときも簡単に納めることが出来ます。
このパッキンを一度使うと他のものに変える気になりません。

購入された方からうれしいコメントありました。
※以前にもこのパッキンを購入させていただきました。確かにこれを使用してしまうと使い心地が良すぎて、通常の平パッキンはもう使えないですね。
※今回は425のタンクキャップに使用させて頂きました、圧倒的なフィット感が気持ち良いです。

フィラーキャップパッキンをカッターや彫刻刀の切り出しを使い切れ目を入れ、尖ったドライバー又は細いマイナスドライバーをパッキンの下に潜り込ませて左右に回しながら外してください。
その後当パッキンを入れますが簡単にはめることが出来ます。

フィラーキャップ内側の爪あり・爪なしの返しがある双方に簡単に取り付け出来ます。

型式の適合についてはバーナー・ストーブは400、400A、502、508、508A、533、 413、414、 423、
ランプ・ランタンは200、222、226、228、229、282、285、286、288、290、295、635、2000 です。

コールマンランタン 242 , 243 , 247 , 249 , ストーブ 500　用のキャップの小さいサイズは適合しません。

土日祝日は配達と深夜の仕分け作業はありませんが休日はポスト収集と日中の仕分け作業はありますので郵送発送いたします。




燃料キャップパッキン シングルストーブ　コールマン508 ２レバー コールマン５０８ ツーレバー　ホワイトガソリン　シングルバーナー 　コールマンバーナー　コールマンランタン